11 grudnia, odbyło się posiedzenie Zespołu ds. Infrastruktury, Urbanistyki i Transportu Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego.

Projekt vs. realia

Ważnym punktem obrad był projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za wydanie dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami.

Resort proponuje waloryzację opłat za wydanie prawa jazdy i międzynarodowego prawa jazdy o średnioroczne wskaźniki cen towarów i usług konsumpcyjnych ogółem za lata 2023 i 2024, czyli o ok. 15,5%. Wysokość opłat ma się kształtować następująco: 115,50 zł za prawo jazdy (dotychczas 100 zł); 40,50 zł za międzynarodowe prawo jazdy (dotychczas 35 zł).

Proponowane rozwiązanie nie satysfakcjonuje samorządów. Związek Powiatów Polskich przedstawił pisemnie szerokie uzasadnienie takiego stanowiska oraz postulat urealnienia i podwyższenia wysokości opłat. Jak argumentuje Organizacja, proponowane w projekcie kwoty nie uwzględniają faktycznych realiów, łącznej wysokości inflacji w okresie od ostatniej zmiany stawek do chwili obecnej, stosunku zakładanych kwot w odniesieniu do wysokości minimalnego wynagrodzenia, a przede wszystkim kosztochłonności usługi wydawania wspomnianych dokumentów przez starostwa.

Zdaniem ZPP opłaty powinny być rokrocznie waloryzowane o wskaźnik waloryzacji średniego wynagrodzenia w gospodarce narodowej i – zgodnie z przeprowadzonymi wyliczeniami – powinny wynosić: w przypadku prawa jazdy 276,79 zł, a w przypadku międzynarodowego prawa jazdy 101,06 zł. Proponuje zatem podwyższenie stawek do kolejno kwot: 200 zł (z uwagi na ograniczenia ustawowe) oraz 100 zł.

Dalsza część relacji w Dzienniku Warto Wiedzieć.