We wtorek, 3 listopada 2026 r. odbyło się dodatkowe posiedzenie Zespołu ds. Infrastruktury, Urbanistyki i Transportu KWRiST. Poświęcono je opiniowaniu dwóch projektów rozporządzeń Ministra Infrastruktury. Pierwszy z nich (WPL MI 193) zmienia rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach, zaś drugi (WPL MI 192) dotyczy rozporządzenia w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, wymagań dla tablic rejestracyjnych oraz wzorów innych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów. Oba projekty uzyskały pozytywną opinię Zespołu. Ma ona charakter wiążący, ponieważ Komisja Wspólna Rządu i Samorządu Terytorialnego na posiedzeniu 28 października 2026 r. upoważniła Zespół do wydania w sprawie obu projektów opinii wiążącej, o ile będzie ona pozytywna. Stanowisko wypracowane 3 listopada zamyka zatem etap opiniowania tych projektów przez stronę samorządową w ramach prac Komisji Wspólnej.

Do pierwszego z wymienionych aktów (WPL MI 193) Związek Powiatów Polskich zgłosił uwagę dotyczącą wniosków o rejestrację pojazdu składanych za pośrednictwem adresu do doręczeń elektronicznych. Wskazano, iż projekt przewiduje obsługę takich wniosków i utrzymuje procedurę ich rozpatrywania, a jednocześnie usuwa wniosek o rejestrację z przepisu, zgodnie z którym organ rejestrujący przyjmuje wnioski przekazywane drogą elektroniczną. Rozporządzenie odsyła ponadto do wzorów określonych w rozporządzeniu o rejestracji pojazdów, a projekt tego aktu nie przewiduje dla wniosku składanego przez adres do doręczeń elektronicznych ani formularza, ani zakresu danych. ZPP zaproponował pozostawienie wniosku o rejestrację w przepisie o wnioskach elektronicznych oraz wskazanie, że wniosek składany przez adres do doręczeń elektronicznych sporządza się na formularzu stosowanym przy rejestracji albo z zachowaniem określonego w nim zakresu danych. Resort uwzględnił propozycję w części dotyczącej projektu nr 193. Drugiej z kolei nie przyjął, wskazując, że na obecnym etapie nie ma możliwości dostosowania systemów teleinformatycznych w tym zakresie.

Uwagi do projektu przedstawiła także Unia Metropolii Polskich, a ministerstwo przyjęło zgłoszone przez nią poprawki redakcyjne. Resort zadeklarował ponadto, że w części przepisów pozostawi pojęcie akt pojazdu, które projekt zastępował pojęciem indywidualnej teczki. Strona samorządowa argumentowała, że ma to zapewnić organom rejestrującym swobodę w prowadzeniu dokumentacji. Swoje uwagi zreferował również Śląski Związek Gmin i Powiatów, którego przedstawiciel przyjął ostatecznie stanowisko resortu.

Dalsza część relacji w Dzienniku Warto Wiedzieć.